La construcción de dos subestaciones eléctricas, dirigidas a una planta en el puerto de Marghera Levante en Venecia, es un nuevo desafío para C.R. Technology Systems SpA.
Esta obra se enmarca dentro del programa nacional de transición energética que contempla la remodelación de grandes infraestructuras como la de Marghera Levante.
La experiencia internacional y las competencias transversales del Engineering Hub de C.R. Technology Systems SpA han contribuido a este proyecto complejo y único en su tipo para innovación y tecnología.
En concreto, están en construcción las siguientes E-House:
Nr. 2 E-House, subestaciones compactas denominadas STC-Box, sobre skid, que contendrán GIS 245kV. Se trata de estructuras modulares de grandes dimensiones, con una longitud de 13,3 metros, una anchura de 5,2 metros y una altura de 7,5 metros, que garantizarán altos estándares de desempeño (grado IP, resistencia sísmica, grado IK) manteniendo una operación, gestión y mantenimiento fácil y simple, perfecto para contener componentes fundamentales como subestaciones aisladas en gas.
Las E-House serán acesibles a través de escaleras que conducen a una pasarela desde la que es posible acceder a las cabinas, estas contarán con una cubierta central extraíble particular y estarán equipadas con paneles extraíbles y montantes laterales para permitir el mantenimiento de los equipos eléctricos internos.
Los dos skid, para facilitar la sujeción de los cables de alta tensión, se elevan del suelo 1,5 metros. Además, los soportes estructurales que incluyen el equipo eléctrico interno, construidos con vigas HE – IPE – UPN en acero S355JR, según norma EN10025, pesarán 13,5 toneladas y 19 toneladas respectivamente.
Skid, escaleras y pasarela íntegramente diseñados por nuestros ingenieros, serán sometidos a un tratamiento de galvanizado en caliente, para que sean resistentes a los agentes atmosféricos y eventos sísmicos.
Los paneles que completan la estructura, que no tienen función de carga, serán de fibra mineral y serán resistentes al fuego; los laterales en cambio serán de material EI 60 con un espesor de 80 mm donde:
E Hermético, hermético al fuego y gases calientes.
I Aislamiento térmico.
60 minutos durante los cuales se garantiza la estanqueidad y el rendimiento aislante del panel.
Los paneles de cubierta tipo REI 90 con función estructural, o en general también simplemente transitables, tendrán un espesor de 80 mm. A estas características de un panel EI también se le sumará la Resistencia Mecánica (R). El panel, por tanto, conservará sus características de estanqueidad, aislamiento y resistencia mecánica durante el incendio durante 90 minutos.
Con el fin de evitar la evolución de un incendio en el interior de la estructura y, al mismo tiempo, informar oportunamente de su presencia, las E-houses estarán equipadas con un sistema de detección de humo de última generación.
Los paneles de cierre inferiores serán de aluminio pintado para garantizar la seguridad y protección de los cables de alta tensión frente a agentes externos.
El revestimiento de los paneles estará formado por láminas prensadas en material Magnelis, revestidas con pintura antigoteo A2-s1-d0 para ambientes marinos y fijadas con tornillos de acero inoxidable.
Magnelis es una aleación de metal que consta de 93,5% de zinc, 3,5% de aluminio y 3% de magnesio. Gracias a su largo ciclo de uso y alta resistencia a los agentes corrosivos, este metal es particularmente adecuado para ambientes salinos y sometidos a agentes atmosféricos hostiles como en el que se instalarán nuestras subestaciones eléctricas. Además, Magnelis es totalmente reciclable, por lo que puede ser una alternativa válida a materiales más contaminantes.
La tecnología más eficiente y respetuosa con el medio ambiente y los materiales de bajas emisiones han contribuido al objetivo de hacer que esta estructura en Marghera Levante no solo sea más funcional, sino también más sostenible.
